In un suo recente intervento, Barack Obama ha annunciato un massiccio piano di riduzione delle emissioni di Co2 che porterà gli Stati Uniti (ai quali si deve il 22% delle emissioni globali) a tagliare il 30% della loro produzione complessiva, in previsione del fatidico 2030, anno fissato come punto di svolta dell'eco-sostenibilità a Stelle e Strisce.

Se il piano messo in campo dal Presidente degli Stati Uniti riuscirà effettivamente a restituire ai cittadini della nazione più inquinata e più inquinante del mondo un cielo terso e sereno, non ci è dato di saperlo con esattezza: l'unica cosa certa, in questo colossale dietro-front globale sulle emissioni di Co2 è che le lunghe attese e i protocolli rimandati alle calende greche non hanno sicuramente giovato allo stato di salute del Pianeta e che, forse, è meglio armarsi di buone intenzioni ed iniziare la “rivoluzione verde” a partire dalla nostra minuscola dimensione individuale, senza troppo curarci di leggi e leggine.

Come ogni grande cambiamento degno di tal nome, anche quello che porterà al risanamento di un'aria ormai resa ormai irrespirabile dall'abuso di risorse continuo, deve necessariamente passare per le mani (e per le gambe) dei singoli cittadini, impegnati a rivedere le proprie priorità per garantire un futuro migliore ai propri figli, cominciando magari da quella potentissima arma eco-sostenibile chiamata bicicletta.

Se la bicicletta sta infatti restituendo la Terra ad una dimensione più umana e la crisi ci ha fatto riscoprire tutti un po' innamorati di ruote e pedali, in Thailandia hanno deciso di spingersi addirittura oltre, progettando la prima bicicletta in grado, non solo di evitare le emissioni nocive, ma persino di assorbirle, andando a ripulire l'aria circostante tra una pedalata e l'altra.

L'idea, che prende il nome di Air Purifier Bike, è venuta a tre ingegneri di Bangkok che, spinti dalla volontà di ripulire il cielo della loro inquinatissima metropoli, hanno messo a punto un veicolo munito di un piccolo depuratore, situato in corrispondenza del manubrio, e di un impianto di fotosintesi artificiale collocato nel telaio della bicicletta.

Sostanzialmente; mentre si pedala, il depuratore blocca le polveri sottili e l'anidride carbonica, consentendo al ciclista una respirazione meno difficoltosa, mentre l'impianto adibito alla fotosintesi converte l'anidride carbonica in ossigeno grazie ad un piccolo contenitore d'acqua posizionato sotto il sellino che consente il generarsi, in sinergia con l'energia meccanica prodotta dalla pedalata, di una reazione chimica simile alla celeberrima fotosintesi clorofilliana, attraverso la quale le piante producono ossigeno proprio a partire dal binomio acqua-anidride carbonica.

il dispositivo continuerà, inoltre, a funzionare anche durante le fasi di inattività ciclistica, grazie ad una comune batteria al litio in grado di ricaricarsi sfruttando l'energia cinetica della pedalta e di subentrare al movimento meccanico durante le soste, andando ad alimentare l'impianto presente nel telaio, con l'effetto di garantire aria pultia anche di fronte ad un semaforo rosso o ad un impedimento nella marcia. 

Il progetto è valso a Virakul, Kosaikul e Poosrivongvanid la vincita del Red Dot Design Award (riconoscimento annuale attribuito al progetto più all'avanguardia in materia di design) e ha immediatamente spostato le frontiere dell'eco-sosteniblità verso un futuro, per ora semplicemente fantascientifico, nel quale sarà possibile eseguire una sorta di “raccolta differenziata” invisibile, andando a selezionare ed eliminare le sostanze inquinanti presenti nell'aria, grazie all'avveniristica bicicletta thailandese.

I tre ingegneri confidano di poter vedere la loro creatura in commercio entro un brevissimo lasso di tempo e sono già alla ricerca di fondi per realizzare il primo prototipo di Air Purifier Bike su scala industriale, confidando nella buona fede delle eventuali aziende finanziatrici e nella diffusione su scala planetaria del loro prodotto.

Al momento, non è possibile sapere con esattezza quando la eco-bike thailandese riuscirà a vedere la luce sui nostri mercati, né tanto meno quale sarà il costo del veicolo; in attesa di poterne testare la sua efficacia in prima persona,  non resta che continuare con le nostre abituali pedalate ecologiche eco la nostra piccola rivoluzione privata, incuranti del traffico e delle promesse dei governanti mondiali.

 

(comunicato stampa)

Il Tricolore sconfina in Toscana con una prova di alta montagna dai percorsi duri e suggestivi che sarà determinante ai fini della classifica finale. Tutto è pronto per un weekend all'insegna del ciclismo senza tempo, della cultura e della solidarietà

16 giugno 2014 – Ci saranno davvero tutti gli ingredienti per trascorrere ore di relax e divertimento, sia per i ciclisti che per le loro famiglie e i loro accompagnatori. Quattro percorsi di alta montagna duri e sfidanti con distanze da poco più di 50 fino a quasi 160 chilometri per soddisfare tutti i livelli di preparazione, con la certezza che la fatica sarà mitigata da ristori ben forniti e ben collocati. E poi le visite guidate al centro storico di Pistoia (il sabato pomeriggio e la domenica mattina) e il convegno di Emergency (il sabato pomeriggio).

Qualche altro buon motivo per non mancare? Eccolo…

La manifestazione sarà aperta agli atleti diversamente abili (iscrizione gratuita) e, per la prima volta agli autogestiti che potranno iscriversi direttamente in Piazza Oplà domenica 22 dalle ore 9 alle ore 10 al costo di 2 euro.

Davvero ricche le premiazioni. La società con il maggior numero di presenze femminili si aggiudicherà un inedito trofeo realizzato dagli studenti del liceo artistico “Petrocchi” di Pistoia. Saranno premiate inoltre le prime 15 società per somma di punti; le tre società AVIS più numerose; la società toscana più numerosa; la società proveniente da fuori regione più numerosa; la società proveniente da più lontano (con un minimo di 5 partecipanti) e la società con più atleti che effettueranno il percorso granfondo. Saranno infine assegnati 20 premi a sorteggio.

E a testimonianza dell'impegno concreto e dello spirito dell'AVIS Bike Pistoia, 4 dei 9 euro incassati per ciascuna iscrizione verranno devoluti all'associazione Emergency. La Granfondo Alto Appennino, infatti, fin dalla sua prima edizione si è legata a uno dei progetti Emergency. Si tratta del centro pediatrico di Bangui, capitale della Repubblica Centrafricana che garantisce assistenza sanitaria gratuita ai bambini e servizi di assistenza prenatale alle donne. Anche quest’anno, quasi il 50% della quota pagata da ogni cicloamatore iscritto alla manifestazione verrà devoluto a questo centro che, dalla sua nascita nel 2009, ha curato oltre centomila bambini nati in uno dei paesi più poveri dell’Africa.

Da cogliere al volo - infine - i pacchetti predisposti da Pistoia Turismo (consultabili sul sito della GF Alto Appennino) che danno l'occasione di partecipare a degustazioni, serate a tema e cene presso locali tipici per gustare il classico antipasto toscano con il tagliere di salumi e formaggi accompagnati da un buon Chianti e tanto altro.

Appuntamento dunque a domenica 22 giugno a Pistoia con la GF Alto Appennino Edita Pucinskaite (AVIS per Emergency). La partenza alla francese avverrà da Piazza Oplà dalle 7:30 alle 8:00 (dalle 8:00 alle 8:30 per il solo percorso corto) e ci si potrà iscrivere fino alle ore 24:00 di venerdì 20 giugno.

Informazioni, contatti e modalità d'iscrizione

GF Alto Appennino Edita Pucinskaite (AVIS per Emergency)

http://ctdc.altervista.org/calendario/

Circuito Tricolore UISP 2014

http://www.uisp.it/ciclismo/index.php?idArea=142&contentId=155

IMMAGINI:
Il team AVIS Bike di Pistoia al gran completo aspetta i cicloturisti e le loro famiglie per un weekend all'insegna dello sport, della cultura e della solidarietà.

Roberto Alvisi - t. 329 9713431

Ufficio Stampa

Circuito Tricolore UISP 2014

Play Full - Agenzia Stampa

t. 347 2392189

e. Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo.

(COMUNICATO STAMPA)

Cambia data ma non la magia. L’incanto e l’appuntamento per la15aedizione del Giro Lago di Resia è anticipato a sabato 19 luglio. E’ il più grande evento podistico in Alto Adige con oltre 3mila partecipanti, una vera festa del running e del benessere, perché oltre alla competitiva da 15,6km che gira tutta intorno al lago di Curon ci sarà spazio e applausi anche agli handbiker e i nordic walker. Protagonisti anche i bambini con le gare a loro dedicate.Ma non basta c’è anche la ‘Just for fun’ dove i corridori possono godersi il Giro del Lago di Resia senza cronometro e senza valutazione.

RECORD PARTECIPANTI?– E’ presto per dirlo, ma al 30 maggio, 38 giorni prima del Giro del lago di Resia, abbiamo superato le 1000 iscrizioni e ad oggi siamo a oltre 1250. La speranza è di arrivare di nuovo al numero dei partecipanti degli anni scorsi di circa 3600 presenze. Le iscrizioni sono possibili fino al 11/07/2014 o alla fine settimana della corsa a Curon.

IL GADGET- Non serve portarsi dietro un asciugamano, si trova nel pacco gara - misura 180x80, è morbido e stupendo, un omaggio davvero unico.

TUTTA LA FAMIGLIA- Il Giro Lago di Resia non è solo una gara podistica ma anche un evento per tutti gli accompagnatori e le famiglie. Una perfetta scusa per trascorrere un intero fine settimana in uno dei luoghi più incantevoli e rilassanti d’Italia. Altitudine 1500 metri slm, cielo azzurro, sole, incantevoli montagne della Val Venosta, dove nasce l’Adige dal Passo Resia, per trascorrere tutta la domenica dopo aver corso il sabato pomeriggio ed aver festeggiato la sera.

Si può ammirare il lago di Resia, che è un lago alpino artificiale caratterizzato dall’avere al centro il vecchio campanile di Curon, risalente al 1357, che emerge dalle acque. Paesaggi, camminate, ma anche buon cibo, in particolare grazie alle mele, il prodotto ortofrutticolo più importante della zona di Resia

ISCRIZIONE– Da qualche mese sono aperte le registrazioni online e fax sul sito www.girolagodiresia.it con tariffa fissa ad euro 30,00 valida fino al 11.07.2014 per poi passare a 40,00 euro fino al giorno 18 luglio.

TRAINING HOLIDAYS – Dal 13 al 20 luglio coltiva la passione perla corsa con i Training Holidays di Fulvio Massini. Allenamenti, divertimento, natura e relax con nuovi amici che amano correre e star bene. Il programma prevede l`esecuzione di test per conoscere le proprie caratteristiche biometriche , consigli, fasi teoriche e fasi di allenamento guidato. Non mancano i momenti di relax e divertimento con le molto attrattive del luogo. Una vacanza diversa e una fantastica occasione per iniziare, migliorare, perfezionare il vostro rapporto con tutto quanto è…correre!

PROGRAMMA

Venerdí, 18 luglio 2014
Ritiro pettorali/iscrizioni tardive:
dalle ore 18 fino alle ore 20 in zona partenza/arrivo 
Sabato, 19 luglio 2014
Ritiro pettorali/iscrizioni tardive: 
dalle ore 8 fino alle ore 16 in zona partenza/arrivo 
Programma collaterale: 
dalle ore 9: mercato del contadino con fiera 
dalle ore 9: animazione per i bambini 
dalle ore 11 : sagra gastronomica nel tendone delle feste 
Corse/Partenze:

ore 13.30 Corsa BAMBINI (ca. alle ore 15.00 premiazione della corsa BAMBINI)
ore 16.57 Corsa dei disabili
ore 17.00 1° blocco-corridori gara principale (<1:05)
ore 17.06 2° blocco-corridori gara principale (1:05 - 1:10)
ore 17.12 3° blocco-corridori gara principale (1:10 - 1:20)
ore 17.18 4° blocco-corridori gara principale (1:20 - 1:30)
ore 17.24 5° blocco-corridori gara principale (>1:30) 
ore 17.27 Nordic Walking

Massaggio gratuito:dalle ore 18.00 nella zona partenza/arrivo è a disposizione un team professionale di massaggiatori
Ritiro chip e consegna del pacchetto gara: dalle ore 14.00 in zona partenza/arrivo 
Tendone delle feste: dalle ore 20.00: festa campestre con musica live
Premiazione (gara principale, disabili, Nordic Walking): ore 21.00 in zona partenza/arrivo

Ufficio stampa Giro del Lago di Resia

Cesare Monetti 380 3114270

Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo.